Porsche · Цифровая пресс-папка
Поддержка JavaScript не активна!
Некоторые функции недоступны без JavaScript.
50 лет Porsche 911
Начало пути
Дизайн
Оппозитный двигатель
Инновации
Фотографии
Видео
Скачать пресс-папку
Контакт/ сервис
50 лет Porsche 911
50 лет Porsche 911 »
Начало пути
Начало пути Porsche 911 »
Дизайн
Дизайн »
Эволюция дизайна 911-го »
1997 год: Переработанный дизайн кузова с улучшенным коэффициентом аэродинамического сопротивления cw »
2011 год: Дизайн 911-го входит в новую эру »
Оппозитный двигатель
Шестицилиндровый оппозитный двигатель »
1974: Начало эпохи 911 Turbo »
1997: Первый шестицилиндровый двигатель Porsche с жидкостным охлаждением »
Инновации
Инновации »
1963: Травмобезопасное рулевое управление с валом из трех частей »
1965: Дуга безопасности для тарги »
1966: Вентилируемые тормозные диски »
1972: Передний и задний спойлер »
1973: Турбонаддув »
1975: Кузов с горячей оцинковкой »
1977: Охлаждение наддувочного воздуха »
1983: Цифровая электроника управления двигателем »
1988: Полный привод »
1989: Автоматическая коробка передач Tiptronic »
1993: Алюминиевая ходовая часть LSA »
1995: Двойной турбонаддув »
1995: Система контроля отработавших газов OBD II »
2001: Керамические дисковые тормоза »
2008: Коробка передач с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplung (PDK) »
2011: Рационально облегченная конструкция из стали и алюминия »
2011: Cемиступенчатая механическая коробка передач »
Production figures »
// 911-й: поколения модели
Поколения Porsche 911 »
1963: первый „девятьсот одиннадцатый“ »
1973: серия G »
1988: тип 964 »
1993: тип 993 »
1997: тип 996 »
2004: тип 997 »
2011: тип 991 »
// 911-й: в гоночном спорте
Porsche 911 в гоночном спорте »
Триумфы на гоночном треке: победное шествие 911-го в категориях GT »
1972: 911 Carrera RS 2.7 начинает свою легендарную карьеру »
1974: 911 Carrera RSR 2.1 Turbo – первый гоночный автомобиль с турбонагнетателем на отработавших газах »
1978: „Moby Dick“: со смешанным охлаждением до невероятных 366 км/ч »
1990-е годы: ренессанс гоночных автомобилей Gran Turismo »
1996: 911 GT1 – первый „девятьсот одиннадцатый“ со среднемоторной компоновкой »
2010: 911 GT3 R Hybrid чуть было не создает сенсацию »
// 911-й: родственные связи
Родственные связи „девятьсот одиннадцатого“ »
// Porsche Exclusive: самые вожделенные экземпляры
Porsche Exclusive: самые вожделенные экземпляры »
// Porsche Classic: специалисты по классике Porsche
Источник вечной молодости классического спортивного автомобиля Porsche »
Новые оригинальные запасные части для старых Porsche »
Оригинальный герб как знак высшего качества »
Цифры и факты »
//
»
Features
Фотографии
// 50 years Porsche 911 Studioshooting
// Generations
»
// Innovations
// Motorsport
// 911: Historic advertising posters
// Miscellaneous
Видео
Скачать пресс-папку
Контакт/ сервис
Contact Persons »
Imprint »
Цифровая пресс-папка Porsche »
Поиск
Карта сайта
Выходные данные
Изменить язык
6957